きっぷ 関西地方(近畿地方)・中部地方⇔中国地方
首都圏 ⇔ 関西(近畿) 中部 中国 四国・九州 東北・北海道
関西(近畿)・中部 ⇔ 中部 中国 四国・九州 東北・北海道
その他の区間 内容別質問一覧に戻る
Q168:
広島から関西空港まで7月12日、11月22日、12月28日に行きます。それぞれ往復で帰りは9日後、2日後、7日後です。1回の往復でもけっこうな出費です。3回行くことがもう決まっており、何とか安くあげたいと思っています。回数券は有効期限が短いし、3回目は年末のピーク時にかかるし、どうしたらいいかとご相談させていただきました。神戸まで自由席回数券で行って、そこからバスが安いかとも思いますが、国際線に乗りに行くのに、安さだけを考えてバスのパーツを長くすると渋滞などで間に合わなくなるというリスクはさけたいです。なるべく列車で移動したいと考えています。また、夜行バスは連れがいやがります。ということで、安く切符を買うにはどうしたらいいでしょうか。3回行くことがわかっていても、毎回(年末を除いて)金券ショップで回数券ばら売りを買うしかないのでしょうか。よろしくお願いします。
(2003.5.13受付:みえ さん)
A168:
関西空港まででしたら、新大阪から先もJRを利用するとJR西日本の株主優待券が使えるので、株主優待券を金券ショップで買うのがいいですね。
「はるか」を利用すると少し高くなるので、新大阪まで大阪まで東海道線で行き、大阪から関空快速で行けばいいでしょう。
さらに安くしたいのでしたら、多少時間は掛かりますが大阪に出るのに新大阪からではなく、姫路から新快速で向かうという方法もあります。姫路から大阪へは新快速でも50分台で結ぶので、新大阪経由との差は30分強という感じです(姫路停車の新幹線で比較した場合)。
また、株主優待券は年末年始でも使えます。
株主優待券の他には自由席回数券を使うという方法があります。新幹線回数券は大阪市内まで使えるので、市駅の境界である杉本町−関西空港の運賃だけ別途支払えば済みますが、回数券より高くなってしまいます。また、年末年始には使えないですね。
リムジンバスは意外と高くつきますね。
以下、比較します。
1.新幹線回数券を金券ショップで購入、神戸からバスに乗る場合(新神戸経由)
新幹線自由席特急回数券 8,490円(1枚あたりのねだん)
(広島市内−神戸市内)
神戸市営地下鉄(新神戸−三宮) 200円
バス(神戸(三宮)−関西空港) 1,800円
合計 10,490円
2.新幹線回数券を金券ショップで購入、神戸からバスに乗る場合(姫路経由)
新幹線自由席特急回数券 6,920円(1枚あたりのねだん)
(広島市内−姫路)
乗車券(姫路−三ノ宮) 950円
バス(神戸(三宮)−関西空港) 1,800円
合計 9,670円
※姫路−三宮間を山陽電鉄利用の場合940円となります(時間が+20分ほど掛かる)。
3.新幹線回数券を金券ショップで購入、新大阪から大阪まで東海道線で出て関空
快速に乗る場合(新大阪経由)
新幹線自由席特急回数券 8,710円(1枚あたりのねだん)
(広島市内−大阪市内)
乗車券(杉本町−関西空港) 860円
合計 9,570円
※「はるか」号利用の場合、1,150円増(自由席)となります
4.新幹線回数券を金券ショップで購入、姫路から大阪まで在来線で大阪へ出て関
空快速に乗る場合(姫路経由)
新幹線自由席特急回数券 6,920円(1枚あたりのねだん)
(広島市内−姫路)
乗車券(姫路−関西空港) 2,730円
合計 9,650円
5.JR西日本株主優待券2枚を金券ショップで購入、3.のルートのきっぷを購入す
る場合
乗車券(広島市内−関西空港) 3,900円
自由席特急券(広島−新大阪) 2,380円
JR西日本株主優待券2枚 約3,000円
合計 約9,280円
※「はるか」号利用の場合、570円増(自由席・乗継割引)となります
6.JR西日本株主優待券2枚を金券ショップで購入、4.のルートのきっぷを購入す
る場合
乗車券(広島市内−関西空港) 3,900円
自由席特急券(広島−姫路) 1,950円
JR西日本株主優待券2枚 約3,000円
合計 約8,850円
7.3.のルートのきっぷを通常に購入する場合
乗車券(広島市内−関西空港) 6,510円
自由席特急券(広島−新大阪) 3,980円
合計 10,490円
※「はるか」号利用の場合、570円増(自由席・乗継割引)となります
8.4.のルートのきっぷを通常に購入する場合
乗車券(広島市内−関西空港) 6,510円
自由席特急券(広島−姫路) 3,250円
合計 9,760円
※2003年5月現在のねだんを記載します。なお、のぞみ号は秋の改正以降に値下げされ、新設
予定の自由席は現在のひかり自由席と同額になります
Q140:
神戸から小郡に行く長距離バスってありますか??
また、なければ、どういう交通手段で行けば一番安くいけるでしょうか??教えていただければ助かります
(2003.3.15受付:ペン太 さん)
A140:
神戸から小郡への長距離バスは昼行、夜行ともないですね。
夜行は大阪から宇部ならありますが、距離が大回りになる分だけ不利かなという気がします。
昼行は神戸から広島というのがありまして(神戸エクスプレス、ハーバーライナー)片道5000円、往復9000円です。広島−小郡はJR利用(2,210円、学割1,760円)と組み合わせると7000円前後でいけます。
新幹線を使うのでしたら、新幹線の距離を短くすることを考え、新幹線は姫路から小郡までとした方がいいでしょう。
金券ショップで回数券を購入し利用する方法がいいのですが、この区間はそう割引率も高くないですし、学生でしたら学割利用がいいですね。
安くしようとすればJR普通列車を乗り継いでいくことになりますが、普通列車の夜行として臨時で「ムーンライト山陽」や「ハリウッドエクスプレス」がありますので紹介します。
「ムーンライト山陽」は普通乗車券(と必要に応じ指定席券)で乗車できます。途中駅から乗ることを考えると指定席のほうがいいでしょうね。
「ムーンライト山陽」の場合は普通のみ乗り放題の「青春18きっぷ」で乗れますので、こちらのほうが安いでしょう。
「ハリウッドエクスプレス」は普通乗車券とグリーン券(普通列車用ですので比較的安いです)で乗車できます。青春18きっぷは使えませんが、お座敷列車なので横になって寝られます。運転日が限定されているのが欠点ですが。
「ムーンライト山陽」
京都発3/20から4/6まで運転 神戸042−750小郡(京都は前日出発)
「ハリウッドエクスプレス」
大阪発土曜日運転 神戸009-844小郡(京都は前日出発)
「ハリウッドエクスプレス」
下関発金曜運転 下関2108-606神戸
「ムーンライト山陽」
下関発3/20から4/6まで運転 下関2145-514神戸
となっています。
http://www.westjr.co.jp/news/030116a_3.html
を参照願います。
1.姫路から小郡まで新幹線を利用する場合(学割)
乗車券(神戸市内−小郡) 5,710円
自由席特急券(姫路−小郡) 3,980円(ひかり自由席)
合計(片道) 9,690円
2.新神戸から小郡まで新幹線を利用する場合(学割)
乗車券(神戸市内−小郡) 5,710円
自由席特急券(新神戸−小郡) 4,410円(ひかり自由席)
合計(片道) 10,120円
3.姫路から小郡まで新幹線を利用する場合(回数券利用(金券ショップ等))
新幹線自由席特急回数券(姫路−小郡) 9,440円(ひかり自由席)
乗車券(神戸−姫路) 950円
合計 10,390円
4.新神戸から小郡まで新幹線を利用する場合(回数券利用(金券ショップ等))
新幹線自由席特急回数券(新神戸−小郡) 10,590円(ひかり自由席)
5.「ハリウッドエクスプレス」を利用する場合
乗車券(神戸市内−小郡) 5,710円
グリーン券(神戸市内−小郡) 1,900円
合計(片道) 7,610円
6.青春18きっぷで「ムーンライト山陽」を利用する場合(指定席)
青春18きっぷ 2,300円(5回分の1回の値段、下りの場合※)
指定席券(神戸−小郡) 510円(通常期)
合計(片道) 2,810円
※上りの場合は広島まで普通乗車券(2,210円、学割1,760円)が別途必要と
なります。
Q79:
12月に岡山から浜松に新幹線で行くんですけど、何か割引切符はありますか
どんな種類でもいいですから、あったら教えてください。
(2002.10.15受付:安田 隆 さん)
A79:
岡山から浜松へは新幹線自由席特急回数券があります。
それ以外には割引きっぷはないので、指定席を使う場合は通常購入となります。往復しても往復割引になる距離ではないので、片道の場合において、自由席を使用した場合の通常購入の場合と比較してみます
1.新幹線自由席特急回数券の場合
新幹線自由席特急回数券(岡山−浜松) 10,810円(1枚あたりの単価)
2.通常購入の場合
乗車券(岡山−浜松) 7,350円
自由席特急券(岡山−浜松) 4,410円
合計 11,760円
素直に新幹線自由席特急回数券を金券ショップなどで購入すると良いと思います。
以下余談ですが、乗車券を分割して購入する場合、岡崎、名古屋、岐阜、大垣、醒ヶ井、石山、京都、大阪、神戸、明石、英賀保、熊山の各駅で分割すると80円安くなります。けど、あまり実用的ではないですね。
Q65:
12月の上旬に大阪から米子まで行く予定です。
特急、新幹線等を使って一番安く行ける方法を教えてください。
またいろいろみたのですが米子発で大阪往復割引切符というものが発売されていてかなりお得なのですが米子→大阪→米子ではなく大阪→米子→大阪と逆ルートで使用してもよいのでしょうか?
お手数ですがよろしくお願いします。
(2002.9.25受付:まい さん)
A65:
ルートとしては新幹線で岡山まで行って、そこからやくもに乗るのが一般的ですが、智頭急行を使って鳥取経由とするのも、時間が1時間ほど余分にかかるだけで結構安くなります。
参考までに、値段を示します。
1.智頭急行経由の場合
乗車券(大阪市内−米子) 5,570円
特急券(大阪−倉吉) 2,510円(自由席)
合計(片道) 8,080円
合計(往復) 16,160円
なお、倉吉から先も特急に乗ると別料金がかかります。
2.新幹線+やくもの場合
乗車券(大阪市内−米子) 5,460円
特急券(新大阪−岡山) 2,410円(自由席)
特急券(岡山−米子) 1,050円(自由席・乗継割引)
合計(片道) 8,920円
合計(往復) 17,840円
3.片道智頭急行、片道新幹線+やくもの場合
乗車券(大阪−岡山−伯耆大山−鳥取−智頭) 7,140円
乗車券(伯耆大山−米子、往復) 360円
乗車券(智頭−大阪・新大阪) 3,470円
特急券(新大阪−岡山) 2,410円(自由席)
特急券(岡山−米子) 1,050円(自由席・乗継割引)
特急券(倉吉−大阪) 2,510円(自由席)
合計 16,940円
3.は1.と2.の値段よりも若干安くなりますが、余り飛躍的には安くなりませんね。
また、米子発で大阪往復割引切符を逆ルートで使用する件ですが、大阪から米子へ行く場合は問題ありませんが、米子から大阪へ戻るのは不正になります。なぜなら、往復きっぷは「ゆき」と「かえり」の2枚セットになっていまして、「ゆき」を使用する場合には「かえり」の券を伴っている場合のみ有効となっているからです。ですから、米子から戻ってくるときに、未使用の「かえり」券がないと問題になるかもしれません。
なお、「かえり」を使用する際は単独で使用できますので問題はありません(「ゆき」券を放棄したと解釈される)。
Q23:
岡山の津山駅から神戸の三宮まで中鉄をつかってなおかつ学割をつかえるのかな?
あと料金はどのくらいかな★おしえてくざさい。
(2001.5.10受付:くれあ さん)
A23:
まず学割は大阪へ行く中国ハイウェイバスでないと使えません。
津山から神戸(三宮)の中鉄バスのねだんは、片道2,200円、往復3,900円となります。
素直に往復で買うといいでしょう。
このページに関するご意見、ご要望は、うえしょうライン事務局 うえしょうまでお願いします。
(迷惑メール対策のため、私へのメールはリンク先にあるメールフォームをご利用願います)